أداوت وتكنولوجيا

يقول Twitter إنه في الواقع لن يجعل الخدمات العامة تدفع مقابل النشر


واحد آخر من أفكار إيلون ماسك العظيمة وقد أدى إلى انتقادات واسعة النطاق وما يقابلها انعكاس سياسة الاصابة. قالت تويتر إنها ستسمح مرة أخرى للحكومات والكيانات الممولة من القطاع العام بالوصول إلى واجهة برمجة التطبيقات الخاصة بها (API) وإنشاء منشورات آلية مجانًا على المنصة. أعلن موقع التواصل الاجتماعي عن التغيير الشامل يوم الثلاثاءيوم بعد الظهر في تغريدة من حساب المطور.

كتبTwitterDev: “لطالما كانت إحدى أهم حالات الاستخدام لواجهة برمجة تطبيقات Twitter هي المنفعة العامة”. “يجوز للحكومة التي تم التحقق منها أو الخدمات المملوكة ملكية عامة والتي تغرد تنبيهات الطقس وتحديثات النقل وإشعارات الطوارئ استخدام واجهة برمجة التطبيقات ، لهذه الأغراض المهمة ، مجانًا.”

يعكس المنشور ما يقوله منتقدو التغييرات الأخيرة في سياسة تويتر طوال الوقت. واحدة من السلع العامة القليلة التي لا جدال فيها والتي قدمها تويتر في الماضي هي وسيلة للناس للوصول إلى المعلومات بسرعة أثناء حالات الطوارئ. لبعض الوقت ، كان ماسك يبذل قصارى جهده للقضاء على حالة الاستخدام هذه.

يأتي هذا التحديث الجديد بعد شهور من التحولات الفوضوية في السياسة المحيطة بواجهة برمجة تطبيقات تويتر. يتيح الوصول إلى وسيط البرنامج للمستخدمين جدولة المنشورات وأتمتتها بسهولة أكبر (أي إنشاء روبوتات) ، من بين أشياء أخرى. لكن في فبراير ، أعلن الموقع المملوك للملياردير عن ذلك سيبدأ في فرض رسوم على الوصول إلى واجهة برمجة التطبيقات. كان هناك احتجاج فوري من المطورين والباحثين وغيرهم. تويتر تأخر التغيير في الاستجابة. لكن في النهاية ، أصدر Twitter جدول رسوم وبدأت في إلغاء أذونات الحسابات لنشر تغريدات آلية غير محدودة.

حسابات تابعة لخدمة الطقس الوطنية (بما في ذلك صفحة تنبيهات تسونامي) وشبكات النقل في المدن الرئيسية وغيرها فقد القدرة على إرسال تحذيرات آلية والتحديثات في أبريل. بالنسبة للبعض مجانًا تمت استعادة الوصول بعد الانقطاع – للآخرين ليس كثيرًا.

العديد من الحسابات مثل حساب كولومبيا ، مكتب NWS المحلي في ساوث كارولينا نشر أنهم لن يستخدموا تويتر بعد الآن لتقديم نصائح في الوقت الفعلي. طلب Twitter من هيئة النقل الحضرية في مدينة نيويورك الدفع 50000 دولار شهريًا لمواصلة التغريدات الآلية. رداً على ذلك ، قالت MTA ، التي تدير شبكة مترو الأنفاق والحافلات الواسعة في مدينة نيويورك ، إنها ستفعل ذلك توقف عن التغريد خارج تنبيهات خدمة النقل الأسبوع الماضي.

الآن ، قال Twitter إنه يعكس مساره. لكن يبقى أن نرى ما إذا كان ذلك سيكون كافياً لاستعادة الثقة في الموقع ودفع الهيئات العامة لاستئناف النشر. في MTA’s بيان 27 أبريل أعلن مشغل النقل عن انتهاء تنبيهات الخدمة على Twitter ، “لم يعد من الممكن ضمان موثوقية النظام الأساسي”. ومع ذلك ، سواء تمت استعادة الوصول إلى واجهة برمجة التطبيقات أم لا ، فإن التقليب الآخر لا يصرخ بالضبط “الموثوقية”. يمكن أن يختار المسك تغيير المسار مرة أخرى ، وفقًا لأهوائه على ما يبدو. لمجرد أنTwitterDev نشر أن الوصول المجاني إلى واجهة برمجة التطبيقات سيعود لبعض المستخدمين ، فهذا لا يعني أنه صحيح بالفعل.

مساء الثلاثاء ، نشر حساب MTA الرسمي أنه سيعيد تقييم موقفه من تنبيهات خدمة Twitter. “سعيد لأن Twitter تلقى الرسالة. نحن سعداء لأنهم التزموا بجعل الوصول إلى واجهة برمجة التطبيقات مجانيًا لـ MTA ووكالات القطاع العام الأخرى ، “كتب مشغل النقل.

ومع ذلك ، لم تقل MTA صراحة أنها ستعيد تنبيهات الخدمة على المنصة. في عصر المسك المضطرب على تويتر ، من المحتمل أن يكون ضمان أي شيء رهانًا خاسرًا.

تواصلت Gizmodo مع MTA في مدينة نيويورك ومكتب كولومبيا ، ساوث كارولينا NWS للحصول على مزيد من المعلومات حول كيفية التخطيط للمضي قدمًا على Twitter. سيتم تحديث هذه المقالة بمزيد من المعلومات إذا استجابوا.



اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى
sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto Sekolahtoto Sekolahtoto sekolahtoto sekolahtoto situs toto Sekolahtoto Sekolahtoto SEKOLAHTOTO Sekolahtoto situs toto Situs togel