أداوت وتكنولوجيا

ناسا الهائل لنقل الصواريخ هو فتى كبير حطم الرقم القياسي


ناسا الزاحف الناقل 2 كان في الأصل مصممة للحمل صواريخ ساتورن 5 خلال برنامج أبولو منذ ما يقرب من 60 عامًا. حصل العملاق القديم مؤخرًا على ترقية مطلوبة بشدة لـ دعم أرتميس SLS الضخم، بفوزه على مركبته التوأم ليحقق رقما قياسيا عالميا.

يوم الأربعاء ، قدمت موسوعة جينيس للأرقام القياسية لفرق ناسا في مركز كينيدي للفضاء شهادة تؤكد ذلك ، بشكل ضخم 6.65 مليون جنيه (3 ملايين كيلوغرام) ، أعلنت وكالة ناسا في أ إفادة.

قدمت موسوعة جينيس للأرقام القياسية الشهادة إلى فرق مع برنامج Exploration Ground Systems وقيادة كينيدي خلال حفل أقيم يوم الأربعاء.

قدمت موسوعة جينيس للأرقام القياسية الشهادة إلى فرق مع برنامج Exploration Ground Systems وقيادة كينيدي خلال حفل أقيم يوم الأربعاء.
صورة: ناسا / إسحاق واتسون

وقال شون كوين ، مدير برنامج Exploration Ground Systems ، في البيان: “يمكن لأي شخص مهتم بالآلات أن يقدر الأعجوبة الهندسية التي تمثل ناقل الزاحف”. “استحوذ هذا الزاحف على انتباه العالم خلال مهمة Artemis I عندما حمل الصاروخ والمركبة الفضائية التي سترسل رواد فضاءنا إلى القمر إلى منصة الإطلاق.”

ولكن أين سيكون برنامج Crawler Transporter 2 بدون الصاحب الأصلي؟ في عام 1965 ، ظهر الناقل الزاحف 1 و 2 معًا لأول مرة ، حيث قاما بنقل صواريخ ناسا إلى مجمع الإطلاق 39 في مركز كينيدي للفضاء في فلوريدا. كان الزوجان في وقت لاحق يلقب هانز وفرانز ، وهما شخصيتان من لاعب كمال الأجسام من أحد المشهورين ساترداي نايت لايف رسم ، وفقا ل يجمع فضاء.

في عام 2012 ، فرانز ، أو الزاحف الناقل 2 ، بدأ الخضوعالجا تحول رئيسي من أجل دعم صاروخ نظام الإطلاق الفضائي الجديد (SLS) التابع لناسا المصمم لـ نقل البشر إلى القمر لأول مرة منذ أكثر من 50 عامًا. بعد توهجها ، اكتسبت السيارة بعض الوزن الزائد. لقد تحولت من كونها مركبة كثيفة البناء 5.95 مليون رطل إلى سيارة فائقة السخونة محطمة للأرقام القياسية بسعر 6.65 مليون رطل –نفس وزن 1،000 شاحنة بيك أب.

شهادة غينيس للأرقام القياسية.

شهادة غينيس للأرقام القياسية.
صورة: ناسا

قال جون جايلز ، مدير عمليات الزاحف في ناسا ، في البيان: “كانت زواحف ناسا قطعًا رائعة من الآلات عندما تم تصميمها وبناؤها في الستينيات”. “والتفكير في العمل الذي أنجزوه لأبولو والمكوك والآن Artemis طوال العقود الستة الماضية يجعلهم أكثر روعة.”

نظرًا لمدى ثقل نقل الزاحف ، فإن السيارة بشكل أساسي يزحف طريقها إلى منصة الإطلاق. تستغرق المركبة الحاملة للصواريخ حوالي ثماني إلى 12 ساعة لقيادة 4.2 ميل (6.7 كيلومترات) من مبنى تجميع المركبات إلى منصة الإطلاق ، بسرعة بطيئة وثابتة تبلغ ميلاً واحدًا في الساعة (1.6 كيلومتر في الساعة) . قد يستغرق الأمر وقتًا أقصر للمشي على هذه المسافة سيرًا على الأقدام.

الناقل الزاحف 2 بنجاح وبشكل متكرر ، رافق صاروخ SLS وكبسولة أوريون لإطلاقها الافتتاحي خلال مهمة Artemis 1 في نوفمبر 2022. واليوم ، يتم إعداد الزاحف لـ Artemis 2 (المقرر إطلاقه في نوفمبر 2024) بواسطة “استبدال ‘أحذية’ على المسارين الكبيرين ، يتدحرج الزاحف ، ويقوم بالتحكم في التآكل على الجزء الداخلي للشاحنة ، ويحمل قاذفة متحركة قبل تكديس SLS و Orion top ، “كتبت ناسا.

سجل موسوعة غينيس للأرقام القياسية –وأحذية جديدة؟ الزاحف الناقل 2 يقتله ، و لا يمكننا الانتظار لرؤيتها تشق طريقها ببطء إلى اللوحة مرة أخرى.

لمزيد من رحلات الفضاء في حياتك ، تابعنا تويتر ووضع إشارة مرجعية على رحلات الفضاء المخصصة لـ Gizmodo صفحة.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى