إصلاح كاتدرائية نوتردام يكشف عن دبابيس حديدية تاريخية

اكتشف العلماء الذين يعملون في المناطق الداخلية المحترقة في نوتردام دي باريس أن الحديد قد استخدم في بناء الكاتدرائية في منتصف القرن الثاني عشر. إنه اكتشاف غير متوقع يغير الطريقة التي اعتقد بها الباحثون أن الكنيسة قد بنيت ، ويقدم رؤى مفاجئة حول تجارة الحديد في باريس في القرن الثاني عشر.

أصبحت النتائج ممكنة – ومن المفارقات – بسبب النيران المدمرة التي اجتاحت الكاتدرائية الشهيرة في أبريل 2019 أثناء التجديدات المخطط لها. دمر الحريق معظم سقف الكنيسة ودفع أعمال إصلاح غير مسبوقة في المبنى ، الذي من المتوقع أن يعاد افتتاحه في عام 2024. بدأ وضع حجر الأساس في نوتردام دي باريس في 1163 ، وتم الانتهاء من البناء في 1345.

عملية rتم فتح بناء الكاتدرائية إلى مجدها السابق فرص دراسة جوانب بناء الكنيسة التي تم التغاضي عنها أو استحالة تحليلها عندما كان المبنى سليمًا.

في الآونة الأخيرة ، عثر فريق من علماء الآثار ودعاة الحفاظ على البيئة على مواد حديدية أساسية عثر عليها في منابر الكاتدرائية وممرات الصحن والجدران العلوية وتأريخها. كان بحث الفريق نشرت اليوم في PLoS One.

قال ماكسيم لاريتييه ، عالم الآثار في المركز الوطني للبحوث العلمية والصندوق المؤلف الرئيسي للدراسة ، في رسالة بريد إلكتروني إلى Gizmodo. “لم نتمكن من رؤيتهم بدون الحريق أو الترميم الضخم.”

قالت السلطات الفرنسية من المحتمل أن يكون الحريق الذي شب نوتردام في 15 أبريل 2019 ناتجًا عن عطل كهربائي أو سيجارة مشتعلة. على مدار 15 ساعة ، أطاح الحريق ببرج نوتردام الأيقوني ودمر “لا فوريت” (تعني حرفياً “الغابة”) من أشجار البلوط المقطوعة التي كانت تشكل عوارض الكنيسة. كان سقف الكنيسة والبرج والمكونات الأخرى مصنوعة من الرصاص تطاير تداعيات سامة فوق باريس حيث احترقت نوتردام.

أضاف L’Héritier أن الكاتدرائيات الفرنسية الأخرى في العصور الوسطى – في Bourges و Chartres و Reims و Beauvais – تستخدم جميعها تجهيزات حديدية ، بالإضافة إلى قضبان وسلاسل حديدية. لكن هذه الهياكل تم بناؤها في وقت لاحق بعد نوتردام ، مما يشير إلى أن كاتدرائية باريس المقدسة مهدت الطريق لما جاء بعد ذلك ، من حجمها إلى المواد الأساسية.

قال L’Héritier: “كنا نعتقد أن ساحات البناء العظيمة هذه في القرن الثالث عشر قد اخترعت عمليات البناء هذه باستخدام تجهيزات حديدية ، ولكن يبدو الآن أن كل ذلك حدث في نوتردام”.

تم إدخال الدبابيس في نقاط محددة في عمارة نوتردام التي قال الباحثون إنها حاملة (أو ربما كانت ، قبل الحريق) ، مما يشير إلى أن الحديد أدى بشكل حاسم إلى تحسين السلامة الهيكلية للكاتدرائية. كانت الدبابيس متداخلة في الأحجار ، وتربط الجدران معًا.

قال L’Héritier إن الحديد مكّن من بناء العمارة القوطية النحيلة لنوتردام ،” مشتمل دعاماته الطائرة الأيقونية والأقبية الرفيعة ، وهي جوانب من المبنى تجعله يبدو أنيقًا على الرغم من حجمه الهائل.

في حين أن اكتشاف العنصر الأساسي كان غير متوقع ، لم يكن الأمر الأولجائزة للخروج من ترميم نوتردام. في مارس 2022 ، أعلن علماء الآثار ذلك عمال يقيمون استقرار أرضية الكاتدرائية اكتشف تابوتين من الرصاص وسط السباكة بعد نابليون. في وقت لاحق في العام ، تم تحديد مجموعة واحدة من الرفات باسم أنطوان دي لابورت ، سلطة الكنيسة “بأسنان جيدة للغاية” الذي توفي عام 1710. (لم يكن تحديد الهوية أمرًا صعبًا – فقد كان لدي لابورت لوحة على نعشه.)

يعود تاريخ البقايا الأخرى إلى القرن الرابع عشر ولم يتم التعرف عليها ، لكن الفرد كان لديه رأس مشوه ، وكان يرتدي إكليلًا من الزهور ، ومن المحتمل أنه كان راكبًا للخيول بناءً على حالة الوركين الهيكلية ، وفقا لصحيفة الغارديان.

يجب أن يُنظر إلى إعادة الافتتاح عام 2024 بشكل مشابه لإطلاق الصواريخ ؛ أي أنه يمكن دفعه في أي وقت. التجديد أحد مواقع التراث العالمي لليونسكو ليس شيئًا تتعجل فيه ، خاصة بعد جحيم يثير تساؤلات حول السلامة الهيكلية للمبنى.

لكن هناك جانب مضيء لما كان حدثًا فظيعًا بلا شك: بسبب الحريق ، تتاح للباحثين الفرصة لاستجواب أجزاء من هيكل تاريخي لم يكن لديهم خلاف ذلك. سيدة باريس لديها قرون من الأسرار مخبأة داخل جدرانها ، والآن هي فرصة العلم لإخراجها.

المزيد: تم العثور على تماثيل رومانية نادرة أسفل كنيسة العصور الوسطى في إنجلترا