تواصل مع كبار قادة الألعاب في لوس أنجلوس في GamesBeat Summit 2023 في الفترة من 22 إلى 23 مايو. سجل هنا.
قالت Nvidia إن منصة Omniverse للتصميمات الافتراضية يتم تبنيها من قبل شركات صناعة السيارات جنبًا إلى جنب مع منصات الذكاء الاصطناعي الخاصة بها.
في حدث الربيع Nvidia GTC 2023 عبر الإنترنت ، قالت Nvidia أيضًا إن BYD ، أكبر صانع للسيارات الكهربائية في العالم ، قد دخلت في شراكة مع Nvidia للمركبات المعرفة بالبرمجيات المبنية على منصة Nvidia Drive.
قال علي كاني ، نائب رئيس السيارات في Nvidia ، في مؤتمر صحفي إن صناعة السيارات تشهد ثورة رقمية ، مدفوعة بالاختراقات في الحوسبة المتسارعة والذكاء الاصطناعي والميتافيرس الصناعي.
قال كاني: “نحن نهدف إلى تسريع سير عمل السيارات بالكامل”.
حدث
GamesBeat Summit 2023
انضم إلى مجتمع GamesBeat في لوس أنجلوس في الفترة من 22 إلى 23 مايو. ستسمع من ألمع العقول في صناعة الألعاب لمشاركة تحديثاتهم حول آخر التطورات.
سجل هنا
يعمل صانعو السيارات على رقمنة (حسنًا ، لست متأكدًا من أن هذه كلمة) كل مرحلة من مراحل دورة حياة المنتج – بما في ذلك المفهوم والتصميم والتصميم والهندسة والبرمجيات والإلكترونيات والمصانع الذكية والقيادة المستقلة والبيع بالتجزئة – باستخدام منصة Nvidia Omniverse (metaverse للمهندسين) ) والذكاء الاصطناعي.
استنادًا إلى إطار عمل وصف المشهد العالمي (بالدولار الأمريكي) ، تقوم Omniverse بتحويل تدفقات العمل ثلاثية الأبعاد المعقدة ، مما يسمح للفرق بالاتصال وتخصيص خطوط الأنابيب ثلاثية الأبعاد ومحاكاة عوالم افتراضية واسعة النطاق ودقيقة ماديًا. من خلال نقل سير عمل منتجات السيارات إلى العالم الافتراضي ، يمكن لشركات صناعة السيارات تجاوز الاختناقات التقليدية لتوفير الوقت الحرج وتقليل التكلفة.
من خلال تحسين المفاهيم في Omniverse ، يمكن للمصممين تصور كل جانب من جوانب السيارة الداخلية والخارجية في السياق الكامل للسيارة الأوسع. يمكن للفرق العالمية التكرار بسرعة من خلال العرض الواقعي الواقعي في الوقت الفعلي.
على سبيل المثال ، يمكنهم التعاون لتصميم المكونات الأساسية لقمرة القيادة ، مثل مجموعات الأدوات الرقمية وأنظمة المعلومات والترفيه ، والتي يجب أن تحقق توازنًا في توصيل المعلومات مع تقليل الإلهاء.
تمكن Omniverse المصممين من تصميم تجربة المستخدم على الشاشة في المقصورة وقمرة القيادة بشكل مرن جنبًا إلى جنب مع التصميم الداخلي للسيارة لضمان المظهر والشعور المتناغمين. من خلال عملية التصميم من الجيل التالي ، يمكن لشركات صناعة السيارات اكتشاف العيوب مبكرًا وإجراء تحسينات في الوقت الفعلي ، مما يقلل من عدد النماذج الأولية المادية للاختبار والتحقق من صحتها.
قالت Nvidia إن لديها طلبات متراكمة تبلغ حوالي 11 مليار دولار حتى عام 2030 على خط أنابيبها في قطاع السيارات ، على الرغم من أن الشركة تتوقع تحديث هذا الرقم.
قال كاني: “إن نطاق الاستثمار المطلوب في السيارات مذهل للغاية”. “إنهم يمرون بالكهرباء الآن.”
وعن السيارات ذاتية القيادة قال إن الشركات تأخذ وقتها. وأشار إلى عدم وجود مجال للخطأ في القيادة الذاتية.
قال كاني: “قيمة استراتيجيتنا من البداية إلى النهاية”.
التحقق الظاهري
بمجرد اكتمال التصميم ، يمكن للمطورين استخدام Omniverse لإلقاء نظرة على مفاهيمهم الجديدة. يعد إتقان التصميم الداخلي ضروريًا لتجربة العملاء بالإضافة إلى السلامة. يمكن للمطورين أخذ هذه التصميمات داخل المقصورة في جولة في العالم الافتراضي ، والتعاون ومشاركة التصاميم من أجل تحسين الكفاءة والتحقق من صحتها.
تعمل الرقمنة أيضًا على تغيير الطريقة التي يتعامل بها صانعو السيارات مع هندسة المركبات. يمكن للفرق اختبار مواد ومكونات مختلفة في بيئة افتراضية لتقليل النماذج الأولية المادية. على سبيل المثال ، يمكن للمهندسين استخدام ديناميكيات السوائل الحسابية لتحسين الديناميكا الهوائية وإجراء محاكاة تحطم افتراضية لتصميمات أكثر أمانًا للمركبة.
تحسن مستمر
الجيل القادم من المركبات عبارة عن أجهزة كمبيوتر متطورة للغاية على عجلات ، ومليئة بأنظمة وبرامج إلكترونية معقدة ومركزية لتعزيز السلامة والذكاء والأمن.
عادة ، يتم التحكم في وظائف السيارة بواسطة عشرات من وحدات التحكم الإلكترونية الموزعة في جميع أنحاء السيارة. من خلال مركزية الحوسبة في المجالات الأساسية ، يمكن لشركات صناعة السيارات استبدال العديد من المكونات وتبسيط ما كان سلسلة توريد معقدة بشكل لا يصدق.
من خلال التمثيل الرقمي لهذه البنية بأكملها ، يمكن لشركات صناعة السيارات محاكاة واختبار برنامج السيارة ، ومن ثم توفير تحديثات عبر الهواء للتحسين المستمر طوال عمر السيارة – من التشخيص عن بُعد إلى قدرات القيادة الذاتية إلى الاشتراكات للترفيه والخدمات الأخرى .
الإنتاج الرقمي أولاً
إنتاج المركبات هو مشروع ضخم يتطلب آلاف الأجزاء والعمال الذين يتحركون بشكل متزامن. يمكن أن تؤدي أي مشكلات في سلسلة التوريد أو الإنتاج إلى تأخيرات مكلفة. مع Omniverse ، يمكن لشركات صناعة السيارات تطوير وتشغيل بيئات افتراضية معقدة تدعم الذكاء الاصطناعي لتصميم المصانع والمستودعات.
هذه التوائم الرقمية القائمة على أساس مادي ودقة التوقيت هي المفتاح لإطلاق الكفاءات التشغيلية من خلال التحليل التنبئي وأتمتة العمليات. يمكن لمخططي المصانع الوصول إلى التوأم الرقمي للمصنع لمراجعة المصنع وتحسينه حسب الحاجة.
يمكن تقييم كل تغيير والتحقق من صحته بسرعة في العالم الافتراضي ، ثم تنفيذه في العالم الحقيقي لضمان أقصى قدر من الكفاءة وبيئة العمل المثلى لعمال المصانع. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لشركات صناعة السيارات مزامنة مواقع المصانع في أي مكان في العالم من أجل تصميم قابل للتطوير والتكرار.
أسباب إثبات المركبة الذاتية
علاوة على تعزيز تطوير المنتجات التقليدية والتصنيع ، تقدم Omniverse سلسلة أدوات كاملة لتطوير والتحقق من صحة أنظمة القيادة الآلية والمستقلة.
Nvidia Drive Sim عبارة عن منصة محاكاة قائمة على أساس مادي ، تم بناؤها على Nvidia Omniverse ، وهي مصممة لاختبار المركبات المستقلة بسرعة وكفاءة والتحقق من صحتها على نطاق واسع. إنه دقيق للوقت ويدعم سلسلة أدوات التطوير الكاملة ، بحيث يمكن للمطورين تشغيل المحاكاة على مستوى المكون أو للنظام بأكمله.
باستخدام DRIVE Sim ، يمكن للمطورين محاكاة سيناريوهات القيادة الروتينية بشكل متكرر ، بالإضافة إلى الظروف النادرة والخطيرة التي تكون محفوفة بالمخاطر للغاية بحيث لا يمكن اختبارها في العالم الحقيقي. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تحويل تسجيلات القيادة الواقعية إلى سيناريوهات محاكاة تفاعلية باستخدام محرك إعادة البناء العصبي الخاص بالمنصة.
يمكن لشركات صناعة السيارات أيضًا ضبط أنظمة مساعدة السائق المتقدمة وأنظمة المركبات المستقلة من أجل لوائح برنامج تقييم السيارات الجديدة (NCAP) ، والتي تقيّم أداء السلامة للسيارات الجديدة بناءً على العديد من اختبارات التصادم وخصائص السلامة.
توفر أداة Drive Sim NCAP بروتوكولات اختبار NCAP عالية الدقة في المحاكاة ، بحيث يمكن لشركات صناعة السيارات إجراء التطوير والتحقق من الصحة على نطاق واسع بكفاءة. يمكن أن تؤدي القدرة على القيادة في البيئات الافتراضية القائمة على أساس مادي إلى تسريع عملية تطوير المركبات الذاتية بشكل كبير ، والتغلب على عقبات جمع البيانات وتنوع السيناريوهات التي تحدث في اختبار العالم الحقيقي.
يعيد الذكاء الاصطناعي التوليدي من Omniverse بناء الطرق المدفوعة مسبقًا إلى ثلاثية الأبعاد بحيث يمكن إعادة تمثيل التجارب السابقة أو تعديلها.
جرب قبل أن تشتري
يستفيد العميل النهائي من الرقمنة أيضًا. يتم بث التقنيات الغامرة في الواقع الافتراضي Omniverse (VR) باستخدام – بما في ذلك التصور ثلاثي الأبعاد والواقع المعزز NVIDIA CloudXR (AR) – وتقديم تجربة أكثر جاذبية للمستهلكين ، مما يسمح لهم باستكشاف الميزات قبل الشراء.
يمكن للمشترين المحتملين تخصيص سيارتهم في مواد تكوين السيارة ، ومستويات القطع والمزيد – اختيار الألوان ، والداخلية دون التقيد بالمخزون المادي للوكيل. يمكنهم بعد ذلك فحص السيارة من كل زاوية باستخدام التصور ثلاثي الأبعاد.
وباستخدام AR و VR ، يمكنهم عرض السيارة واختبارها افتراضيًا من أي مكان. تمتد فوائد الرقمنة إلى ما وراء صناعة السيارات. مع Omniverse ، يمكن لأي مؤسسة إعادة تصور تدفقات عملها لزيادة الكفاءة والإنتاجية والسرعة ، وإحداث ثورة في الطريقة التي يؤدون بها أعمالهم.
صفقة BYD
كما هو مذكور أعلاه ، ستستخدم BYD منصة الحوسبة المركزية Orin من Nvidia في مجموعة أوسع من سياراتها الكهربائية. تعمل الشراكة المعززة على توسيع استخدام BYD لـ Drive Orin عبر الطرز المتعددة في سلسلة سياراتها من الجيل التالي Dynasty و Ocean ، مما يوفر مركبات آمنة وذكية في السوق.
تشترك Nvidia و BYD في الاعتقاد بأن السيارات المستقبلية ستكون قابلة للبرمجة ، وتتطور من كونها تعتمد على العديد من وحدات التحكم المضمنة إلى أجهزة كمبيوتر مركزية عالية الأداء – مع وظائف يتم توفيرها وتعزيزها من خلال تحديثات البرامج على مدى عمر السيارة.
تعد القدرة الحصانية الحاسوبية من Drive Orin أمرًا بالغ الأهمية لمعالجة المستشعرات الزائدة عن الحاجة في الوقت الفعلي ، وتوفر لشركات صناعة السيارات مساحة كبيرة للحوسبة لتطوير ودعم الخدمات الجديدة التي تعتمد على البرامج طوال عمر السيارة بالكامل.
قالت نفيديا إنه منذ دخولها الإنتاج العام الماضي ، أصبح Drive Orin – المعالج الأعلى أداءً من فئة السيارات في السوق – محرك الذكاء الاصطناعي المفضل في صناعة النقل للجيل الجديد من المركبات الكهربائية ، والمركبة الآلية ، والمكوكات والشاحنات.
منصة Drive Orin قادرة على أداء ما يصل إلى 254 تريليون عملية في الثانية ، مما يتيح
منصة VE Orin قادرة على أداء ما يصل إلى 254 تريليون عملية في الثانية ، مما يمكّنها من تشغيل قمرة القيادة بالذكاء الاصطناعي ، بالإضافة إلى وظائف القيادة الآلية – تشغيل العديد من الشبكات العصبية العميقة في وقت واحد لتوفير أقصى درجات الأمان والموثوقية. باعت BYD 3.7 مليون سيارة حتى الآن.
عقيدة GamesBeat عندما تكون تغطية صناعة الألعاب “حيث يلتقي الشغف بالعمل”. ماذا يعني هذا؟ نريد أن نخبرك بمدى أهمية الأخبار بالنسبة لك – ليس فقط كصانع قرار في استوديو ألعاب ، ولكن أيضًا كمشجع للألعاب. سواء كنت تقرأ مقالاتنا أو تستمع إلى ملفاتنا الصوتية أو تشاهد مقاطع الفيديو الخاصة بنا ، فإن GamesBeat ستساعدك على التعرف على الصناعة والاستمتاع بالتفاعل معها. اكتشف إحاطاتنا.