هذه الكفاءة والميكانيكا المبتكرة تقود الأداء بشكل طبيعي. عندما يصل القارب إلى حوالي 16 عقدة (أي 18 ميلاً في الساعة بالنسبة لمركبي الأرض) ، فإنه يقلع ، والجزء الأكبر منه يرتفع من الماء ، مدعومًا بالقوارب المائية الموجودة تحته. السفينة مستوية ، وأنت تقفز فوق الأمواج ، ولا تترك وراءك سوى خصلة من اليقظة. ومع خروج المزيد من القارب من الماء ، قل السحب. تبدو النتيجة وكأنها حوامات أكثر من كونها قاربًا تقليديًا.
في العام الماضي ، أحدثت كانديلا أمواجًا (آسف ، لكنني مضطر للذهاب إلى البحر مع التورية البحرية هنا) عندما أعلنت عن عبارة “طيران” مماثلة من شأنها أن ترعى الركاب على طول تنقلاتهم في ستوكهولم. ومن المقرر أن يبدأ هذا البرنامج التجريبي في وقت لاحق من هذا العام. في غضون ذلك ، كانديلا بصدد إطلاق زورقها المائي الترفيهي الأكثر انجذابًا. عرضت Candela C-8 في CES مرة أخرى في يناير وتقوم بتصنيع أول دفعة من الطلبات. وتقول إنها تخطط لشحنها في الأسابيع القليلة المقبلة.
يبلغ طول C-8 28 قدمًا (8.5 مترًا) ويزن 1750 كيلوجرامًا ، أو حوالي 3900 رطل. تم بناء الهيكل بأكمله تقريبًا – بدءًا من الهيكل المشبع بالفراغ وحتى الكراسي – من ألياف الكربون للسماح للوزن بأن يكون أقل بكثير من القوارب المماثلة.
تتسع لثمانية أشخاص ، ولكن ربما خمسة أو أكثر بشكل مريح إذا كنت لا تحب أن تكون مكتظًا كتفًا إلى كتف. تم تضمين لوحة شاشة تعمل باللمس Tesla-esque في وحدة التحكم فوق عجلة القيادة مباشرةً ، مما يوفر إرشادات التنقل ، وعداد السرعة ، والعديد من أدوات التحكم في الإضاءة والمحرك. يتيح لك درج أمامي صغير الوصول إلى مقدمة القارب. يتضاعف أيضًا باعتباره بابًا سحريًا ، حيث تتأرجح الوحدة بأكملها لأعلى لتكشف عن فتحة تحتها. الطابق السفلي عبارة عن كابينة كاملة مع أسرة ، وأضواء ، ومرحاض في المنتصف. تقول كانديلا إن المقصورة يمكن أن تستوعب شخصين بالغين وطفلين ، لكن عليك جميعًا أن تحب بعضكما البعض.
الراقية ، ارتفاع هرمون التستوستيرون
C-8 هي سفينة فاخرة إلى حد كبير. يكلف 390 ألف دولار ، وكثيرا ما يطلق عليه اسم تيسلا البحر. العملاء ، حتى الآن ، هم على الأرجح من تتوقعه: الجميع من الذكور الأثرياء مالكي تسلا إلى رجال الأعمال الأثرياء من الذكور. حتى الآن ، باعت Candela ما يقرب من 150 من زوارقها السريعة من طراز C-8. من بين هؤلاء العملاء ، كانت امرأتان فقط.
يستمر عرضي على الخليج لبضع ساعات. تانغي دي لاموت ، الرئيس التنفيذي لشركة كانديلا في الولايات المتحدة ، يتولى القيادة في معظمها. يقود سيارته في أقواس سلسة ومتدفقة عبر الماء ، ويصطفنا بعناية حتى يتمكن المصورون من التقاط لقطات مذهلة ولقطات بدون طيار مع وجود معالم سان فرانسيسكو في الخلفية. في النهاية ، أقود C-8 لمدة 15 دقيقة أو نحو ذلك. بشكل عام ، من السهل تجريبها (من المسلم به أنني أختبرها في يوم هادئ ، لذا فإن التقلب ضئيل بالفعل). ادفع للأمام على رافعة لضبط دواسة الوقود ووجه عجلة صغيرة على الدفة. السرعة القصوى لـ C-8 محددة بـ 30 عقدة (35 ميلاً في الساعة).
