هل المستقبل الخالي من مواقف السيارات ممكن؟

هل المستقبل الخالي من مواقف السيارات ممكن؟


لورين جود: هل تقصد أنت شخصيًا أو جماعي لك؟

جدعون ليتشفيلد: أعني ، الأمر دائمًا يتعلق بي ، أليس كذلك؟

لورين جود: بالطبع. [Chuckle]

جدعون ليتشفيلد: على أي حال ، أنا أركب دراجة ، أستخدم وسائل النقل العام. أنا لا أملك سيارة.

لورين جود: لكنك تملك دراجة نارية رغم ذلك.

جدعون ليتشفيلد: شكرًا لك على مصداقيتك في الشارع ، لكنني أحتفظ بها في التخزين معظم الوقت.

لورين جود: حسنًا ، هذا هو السبب الذي يجعلك تهتم بوقوف السيارات.

جدعون ليتشفيلد: أنا كل آذان صاغية.

لورين جود: هذا لا يتعلق فقط بمستقبل مواقف السيارات ، إنه يتعلق بمستقبل المدن. وأنت تهتم بالمدن ، أليس كذلك؟ أنت من سكان المدينة.

جدعون ليتشفيلد: صحيح أنا كذلك. وأعتقد أننا جميعًا نهتم بمستقبل المدن ، خاصة بعد الوباء ، كنا نتساءل عما سيكون عليه الحال مع تغير الفضاء الحضري.

لورين جود: بالضبط ، هذا موضوع تم طرحه من قبل في هذا العرض. وأعتقد أننا عدنا إلى العالم الحقيقي ، العالم المادي ، من الصعب ألا نلاحظ كيف تغير استخدامنا للفضاء.

لورين جود: أعني ، بالنسبة لي ، أعتقد أن إحدى أكثر العلامات وضوحًا على ذلك عندما تتجول في المدن هي تلك الأكواخ الخارجية لتناول الطعام أو الحدائق الصغيرة التي ظهرت في الشوارع خارج المطاعم.

جدعون ليتشفيلد: أحب أن نطلق عليها اسم “باركليتس” ، مثل أننا لا نستطيع التخلي عن فكرة أنها أيضًا شكل من أشكال وقوف السيارات.

لورين جود: بالضبط ، أجل. وسواء كنت تسميهم باركليت أو كوخًا أو امتدادًا لمطعم ، فربما يعتمد ذلك على ما تشعر به حيال أماكن وقوف السيارات التي يشغلونها.

جدعون ليتشفيلد: نعم ، ثم هناك الطريقة التي قررنا بها للتو أنه يمكن إغلاق بعض الشوارع أمام حركة المرور حتى يتمكن الناس من المشي عليها والاستمتاع بالهواء الطلق.

لورين جود: نعم ، هناك بعض الأمثلة الجيدة على ذلك في سان فرانسيسكو ، أليس كذلك؟ تم إغلاق JFK Drive و Golden Gate Park الآن أمام السيارات ، وهو ما أحبه شخصيًا. أنا أركب دراجتي هناك كثيرًا.

جدعون ليتشفيلد: حسنًا ، ما هي الصلة بموقف السيارات؟

لورين جود: حسنًا ، هذا هو الاتصال. يعتقد ضيفنا اليوم ، هنري جرابار ، أن موقف السيارات يشرح الكثير عن كيفية استخدامنا للمساحة في مدننا. إنه كاتب في مجلة Slate ، وهذا الكتاب الجديد ، الجنة المعبدة: كيف يفسر وقوف السيارات العالم، يتحدث عن كيفية إنشاء البنية التحتية لمواقف السيارات هذه في المدن لتعكس الضواحي ، وكيف يُعلم ذلك حقًا الكثير من الاستخدامات الأخرى للمساحة في وسط البلد لدينا وربما هذا ليس شيئًا جيدًا.

جدعون ليتشفيلد: حسنًا ، فما هي حجته؟

لورين جود: حسنًا ، يقول إننا بحاجة إلى إعادة التفكير في فكرة أن مواقف السيارات يجب أن تكون وفيرة جدًا لأن المدن ليست ضواحي ، لذلك لا ينبغي أن نتعامل معها بهذه الطريقة.

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *