وافق مسؤولو مدينة لاس فيجاس على طلب شركة Boring لتوسيع شبكتها المخطط لها من الأنفاق تحت الأرض. ستضم حلقة لاس فيغاس الآن ما مجموعه 69 محطة و 65 ميلاً ، أو 104 كيلومترات من الأنفاق.
قامت شركة Boring Company بالتغريد بالأخبار أمس مساء، بعد مقابلة مع لجنة تقسيم مقاطعة كلارك صباح أمس. تم تعيين حلقة لاس فيغاس لتضم 34 ميلاً ، أو 55 كيلومترًا ، من الأنفاق ولديها محطات تعمل في الغالب على طول قطاع لاس فيغاس. ثم طلبت شركة Boring Company في مارس لتوسيع حلقة لاس فيغاس، مع إضافة 18 محطة جديدة بالتوسع الذي تمت الموافقة عليه مؤخرًا ، وحوالي 25 ميلاً ، 40 كيلومترًا من الأنفاق الإضافية ، وفقًا لـ أ سقسقة من الحساب الرسمي للمقاطعة أمس.
قالت المحامية ستيفاني ألين ، التي تمثل شركة Boring Company ، لمفوضي المقاطعة يوم أمس مقابلة أن حلقة لاس فيغاس حالياً لديها 2.2 ميل شيدت مع 5 محطات تشغيلية – أربعة في مركز مؤتمرات لاس فيغاس وواحد في منتجعات وورلد. كما أخبر ألين المفوضين أن مليون مسافر قد اجتازوا الشبكة حتى الآن ، وبلغت ذروة عدد الركاب في يوم واحد أكثر من 32000 راكب.
قال ألين خلال الاجتماع: “كلما زادت فرصنا على هذه الخريطة ، زادت فرص النجاح مع هذا النظام”.
لم يرد المدير التنفيذي للبنية التحتية في لاس فيجاس ، مايك يانسن ، فورًا على طلب Gizmodo للتعليق على المشروع.
كان ماسك شديد التفاؤل بشأن إنشاء نظام نفق “هايبرلوب” من الواضح أنه سيكون “محصنًا من الظروف الجوية السطحية”. لقد عاد لأول مرة في عام 2013 وكان طرحه بطيئًا إلى حد ما. كشفت شركة Boring Company عن المخطط فيغاس لوب المشروع في أكتوبر 2021 – كان من المقرر أصلاً أن يبلغ طوله 29 ميلاً (47 كيلومترًا) فقط. اتفاقية الشركة مع لاس فيجاس طويلة الأمد ولكنها غير حصرية ، مما يعني أنه يمكن بناء أي خط أحادي آخر من أي هيئة نقل أخرى في لاس فيجاس على مدار الخمسين عامًا القادمة.
افتتحت شركة Boring نفقًا تجريبيًا في مركز مؤتمرات لاس فيغاس التي جعلت 25 دقيقة المشي عبر الحرم الجامعي لمدة دقيقتين يركب. في حين أن هذه الكفاءة مثيرة للإعجاب ، فإن الدراجين الذين اختبروا النفق في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية في يناير 2022 لم يتأثر. إلكتريك ذكرت أن المركبات تبحر بسرعة 35 ميلاً في الساعة فقط ، بدلاً من 150 ميلاً في الساعة التي طافت شركة روج. علاوة على ذلك ، مقاطع الفيديو والتغريدات التي جمعها Mashable والتي تم نشرها في الأصل من قبل أولئك الذين يستخدمون الأنفاق في المعرض التجاري تصور ازدحام مروري خانق (ومثير للقلق تمامًا) في النفق الضيق.
