قادر بشكل مثير للإعجاب مثل أصبحت الطائرات بدون طيار للمستهلكين من DJI، تم تصميمها جميعًا لمهمة واحدة محددة: التقاط لقطات مقنعة باستخدام معدات الكاميرا المدمجة تم تصميمه ليكون خفيفًا وصغيرًا. إذا كنت تبحث بدلاً من ذلك عن إرفاق أجهزتك الخاصة لاستخدامات أخرى ، مثل فحص توربينات الرياح الشاهقة باستخدام ماسح ضوئي بالليزر أو تعيين مساحة كبيرة من الأرض ، فأنت بحاجة إلى الترقية إلى خط Matrice من DJI ، ويفتخر 350 RTK الجديد تبلغ قدرة الحمولة الصافية ستة أرطال تقريبًا وتصل أوقات الرحلة إلى ساعة.
يأتي Matrice 350 RTK مزودًا بكاميرات مدمجة ، ولكنها تستخدم في “نظام الرؤية ثنائي العينين سداسي الاتجاهات” للطائرة بدون طيار والذي يعمل جنبًا إلى جنب مع نظام استشعار الأشعة تحت الحمراء لضمان أن العوائق التي تشكل تهديدًا للطائرة بدون طيار يمكن اكتشافها تلقائيًا و تجنبها. اختياريًا ، يمكن ترقية Matrice 350 RTK بشكل إضافي باستخدام جراب رادار مسح ضوئي دائري (CSM) مثبت فوق الطائرة بدون طيار المصممة لاكتشاف المزيد من العوائق الدقيقة مثل الأسلاك وخطوط الطاقة وأغصان الأشجار الرفيعة من مسافة تصل إلى 100 قدم ، وتأكد من أنها لا تقترب بدرجة كافية للتواصل مع مراوحها الدوارة.
يعد تجنب العوائق المستقل القوي ميزة مهمة لأن Matrice 350 RTK يستخدم نظام ناقل الحركة O3 Enterprise من DJI مما يسمح له بالتحليق على بعد حوالي 12.5 ميلاً من مشغلها. على الرغم من أن الشخص الموجود في عناصر التحكم سيحصل على بث مباشر عالي الدقة من الطائرة بدون طيار على شاشة وحدة التحكم DJI RC Plus المضمنة مقاس 7 بوصات ، إلا أنه من المحتمل أن تحلق المركبة بشكل جيد خارج نطاق خط البصر ، لذا إلى حد ما ، سيحتاج إلى الاعتناء بنفسه.
ولأن الطائرة بدون طيار مصممة لمزيد من الاستخدامات الصناعية مثل الفحص عن بُعد وحتى البحث والإنقاذ ، فإن انتظار الطقس اللطيف أو ضوء النهار ليس دائمًا خيارًا ، لذلك تشتمل Matrice 350 RTK على كاميرا FPV مطورة مع أداء محسن في الإضاءة المنخفضة ، و خطوة للأعلى إلى IP55 لمقاومة الطقس ، مما يسمح لها بتجاهل عاصفة ممطرة.
بقدر 55 دقيقة من وقت الرحلة لطائرة بدون طيار بهذا الحجم ، تم تصميم Matrice 350 RTK للأغراض التجارية مما يعني أنها يجب أن تكون في الهواء معظم يوم العمل. لتقليل وقت التوقف عن العمل ، يمكن شحن بطارية TB65 الجديدة في محطة البطارية الذكية DJI BS65 التي تأتي مدمجة في حقيبة حمل قابلة للدوران ومقاومة للماء. لإطالة العمر الافتراضي ودورات الشحن ، يمكن ضبط البطاريات على الشحن بنسبة 50٪ فقط إذا لم يتم استخدامها لفترة من الوقت ، أو شحنها إلى 90٪ مع اكتمال آخر 10٪ حسب الحاجة.
يمكن أن تحمل DJI Matrice 350 RTK أيضًا بطاريتين على متن الطائرة وتسمح بالتبديل السريع بحيث يمكن للمستخدمين استبدال البطاريات شبه المستنفدة ، واحدة تلو الأخرى ، بينما تحافظ الأخرى على تشغيل إلكترونيات الطائرة بدون طيار بحيث لا تنفصل أبدًا عن وحدة التحكم أو المراقبة اللاسلكية الأخرى المعدات ، ولا يتم إجبارها على إعادة التشغيل قبل الإقلاع مرة أخرى.
على عكس الطائرات بدون طيار من DJI للمستهلكين ومنشئي المحتوى والتي تتميز بوحدة كاميرا واحدة مثبتة بمحور لا يمكن إزالتها أو ترقيتها ، يتوافق Matrice 350 RTK مع العديد من أنظمة الحمولة القابلة للتبديل ، بما في ذلك الكاميرات متعددة العدسات والوحدات المزودة بكاميرات حرارية ، وحتى نظام Lidar للمسح بالليزر لرسم خرائط التطبيقات. يمكن أيضًا تجهيز الطائرة بدون طيار بما يصل إلى ثلاثة من أنظمة الحمولة الصافية هذه في وقت واحد (بافتراض أن وزنها المشترك لا يتجاوز ستة أرطال) وتسمح DJI للأطراف الثالثة بإنشاء أنظمة الحمولة الخاصة بهم من خلال الوصول إلى SDK.
يتوفر DJI Matrice 350 RTK للشراء بدءًا من اليوم ، لكن الشركة لم تشارك تفاصيل الأسعار حتى الآن ، مما يعني أنه سيكون هناك بالتأكيد بعض الصدمات اللاصقة للمستهلك العادي. ولكن بالنسبة للسوق المستهدف لهذه الطائرة بدون طيار ، من المحتمل أن يكون السعر عبارة عن صفقة نظرًا لنوع المعدات التي يتم استبدالها ، والأمان الإضافي المتمثل في القدرة على إرسال الطائرة بدون طيار في مواقف خطرة ، بدلاً من شخص.
اكتشاف المزيد من نص كم
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
