لقد تحقق حلم جيف بيزوس أخيرًا ، حيث اختارت ناسا شركته الفضائية Blue Origin لبناء نظام هبوط بشري لأرتميس 5 والبعثات اللاحقة إلى سطح القمر.
أعلنت وكالة الفضاء هذا الإعلان الجمعة في حدث صحفي عقد في مقر ناسا في واشنطن ، دي سي سبيس إكس حاليا بموجب عقد لتطوير أنظمة هبوط بشرية (HLS) لأرتميس 3 وأرتيميس 4 ، لكن ناسا سعت إلى إصدار جائزة هبوط ثانية لـ “مركبة هبوط إضافية مختلفة ، وقال بيل نيلسون ، مدير ناسا للصحفيين.
وأوضح قائلاً: “نريد المزيد من المنافسة – نريد مركبتين – وهذا أفضل ، وهذا يعني أن لديك موثوقية ، ولديك نسخ احتياطية”. “إنه يفيد وكالة ناسا ويفيد الشعب الأمريكي.” قال نيلسون إن هذه هي “الطريقة الجديدة التي نذهب بها إلى القمر” ، مضيفًا: “سنعود إلى القمر من أجل الذهاب إلى المريخ وما بعده – هذا جزء رئيسي منه.”
مقالات لها صلة: هل نسيت ناسا كيفية وضع الناس على سطح القمر؟
تبلغ قيمة العقد 3.4 مليار دولار ، وسيتطلب الأمر من Blue Origin تصميم وبناء واختبار والتحقق من نظام الهبوط البشري ، لكن الشركة التي أسسها Jeff Bezos لن تعمل بمفردها. ستعمل Blue Origin ، التي يطلق عليها اسم الفريق الوطني ، على تطوير Blue Moon جنبًا إلى جنب مع Lockheed Martin و Boeing و Draper و Astrobotic و Honeybee Robotics. سيتم استخدام المسبار الذي يتسع لأربعة أشخاص والقابل لإعادة الاستخدام بالكامل في Artemis 5 ، والمقرر حاليًا في عام 2029.
قالت ليزا واتسون مورغان ، مديرة HLS في وكالة ناسا ، إن قرار الذهاب مع بائعين اثنين يخلق “قاعدة صناعية متنوعة” وأن وكالة الفضاء تثق في الفريق الوطني ونهجها. وأضافت أنه في الوقت نفسه ، ستساعد الرؤى الثابتة من الخبراء في وكالة ناسا على ضمان نجاح بلو مون.
أصدرت وكالة ناسا طلب مركبة هبوط ثانية على سطح القمر في مارس 2022 ، لكن شركتين فقط ارتقتا إلى مستوى التحدي ، مع قال إن العوامل الديناميكية هي الأخرى جيم فري ، مدير مشارك في إدارة مهام تطوير أنظمة الاستكشاف التابعة لناسا. خسر كل من Blue Origin و Dynetics عروضهما السابقة لبناء مركبات هبوط على سطح القمر لـ Artemis 3 و 4 ، مع حصول SpaceX على العقود بدلاً من ذلك ، والتي تقدر قيمتها بـ 2.89 مليار دولار و 1.15 مليار دولار على التوالى. بالنسبة لتلك المهمات المأهولة ، ستستخدم سبيس إكس مركبتها الفضائية المركبة الفضائية لهبوط البشر على القمر ، مع أرتميس 3 – أول هبوط مأهول على سطح القمر منذ أبولو 17 في عام 1972—من المقرر أن تهبط في أواخر عام 2025 أو في وقت ما في عام 2026.
في عام 2021 ، رفع بيزوس دعوى قضائية ضد ناسا بشأن قرار الوكالة بمنح العقد الأول لـ SpaceX ، لكن أخبار اليوم يجب أن تضعه في مكان أفضل. عرضت Blue Origin سعرًا قدره 5.99 مليار دولار ، و عرض بيزوس إنفاق ملياري دولار من جيوبه الخاصة، لكن ناسا اختارت سبيس إكس في النهاية ، الأمر الذي أثار استياء الملياردير في أمازون.
قال جون كولوريس ، مدير برنامج HLS في Blue Origin ، في مؤتمر الضغط اليوم ، إن الشركة ستساهم “بأكثر من 50٪” في Blue Moon ، حيث كان مشروع الذهاب إلى القمر “جزءًا من معتقداتنا الأساسية لبعض الوقت ، ” هو قال. وفقًا لذلك ، تبلغ التكلفة الإجمالية للهبوط شمال 6.8 مليار دولار. قال كولوريس إن الشركة تريد ضمان وصول ثابت إلى القمر ، وتعتزم Blue Origin إتاحة مركبة الهبوط المأهولة لكل من وكالة ناسا والشركاء التجاريين. وفقًا لـ Couluris ، ستسبق سلسلة من اختبارات مستكشف المسار ، بما في ذلك هبوط غير مأهول على سطح القمر باستخدام Blue Moon ، مهمة Artemis 5. وقال إن الخطة هي تزويد ناسا بمركبة هبوط واحدة قابلة لإعادة الاستخدام ، والتي ستعمل في مدار القمر “لعدة سنوات” عبر “بعثات متعددة”.
قال كولوريس أن طوله 52 قدمًا (16 مترًا) سيأتي Blue Moon في شكلين ، أحدهما لإنزال البشر على سطح القمر والآخر لإنزال البضائع والمعدات. ستكون قادرة على توصيل 30 طنًا متريًا في تكوين قابل لإعادة الاستخدام و 30 طنًا متريًا في واحدطريقة التكوين. تتطلب مواصفات التصميم من المسبار دعم المهام التي تستغرق 30 يومًا إلى القمر ، لكن Free قال إن أولى بعثات Artemis ستفعل الماضي فقط لمدة أسبوع تقريبًا لكل منهما. وأضاف فري أن امتلاك مركبتين هبوط على سطح القمر سيمكن ناسا في النهاية من هبوط البشر على القمر سنويًا.
صاروخ نيو جلين القادم من Blue Origin ، بعرض 23 قدمًا (7 أمتار) فايring ، ستسلم Blue Moon إلى مدار أرضي منخفض ، حيث ستنتقل السيارة إلى القادمة القمر بوابة المحطة الفضائية متوقفة في مدار هالة شبه مستقيم الخطي (NRHO). بمجرد وصوله إلى المدار القمري ، سيبقى القمر الأزرق هناك ، حيث سيتم تزويده بالوقود بشكل دوري بواسطة قاطرة فضائية من صنع شركة لوكهيد مارتن. ستطلق صاروخ نظام الإطلاق الفضائي التابع لناسا كبسولة Orion المأهولة إلى Gateway ، حيث سينتقل رواد الفضاء إلى Blue Moon. سيهتم دريبر بأنظمة الملاحة في السيارة ، وستوفر أستروبوتك وقال كولوريس إن القدرات المتعلقة بالشحن ، وستطور بوينج نظام بلو مون لرسو السفن.
وصف Couluris ، وهو يمشي مع المراسلين عبر العرض الفني لـ Blue Moon ، الهوائيات عالية الكسب في الأعلى ، وخزان الهيدروجين السائل الكبير في السيارة ، والمشعات الحرارية ، وكلها تطفو فوق خزان الأكسجين السائل. تتميز وحدة الطاقم بنوافذ كبيرة ، ومحول لرسو السفن (للبوابة) ، وخزانة مع وصول مباشر إلى السطح.
من المسلم به أنه يجب استيعاب الكثير ، لكن برنامج Artemis مستمر في التبلور – وبطرق مثيرة للغاية. نظامان للهبوط البشري ، ومحطة فضائية على سطح القمر ، ومستودعات وقود تدور في مدار! نعم من فضلك.
هل تريد معرفة المزيد عن القفزة العملاقة التالية للبشرية في الفضاء؟ تحقق من تغطيتنا الكاملة لـ برنامج Artemis Moon التابع لناسا، الجديد صاروخ نظام الإطلاق الفضائي (SLS) ومركبة أوريون الفضائية، ال اختتمت مؤخرا مهمة Artemis 1 حول القمر أربعة أفراد طاقم أرتميس 2و بدلة أرتميس مون من وكالة ناسا وأكسيومو القادم محطة فضاء البوابة القمرية. ولمزيد من الرحلات الفضائية في حياتك ، تابعنا تويتر ووضع إشارة مرجعية مخصصة لـ Gizmodo صفحة رحلات الفضاء.
اكتشاف المزيد من نص كم
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
