أعلنت وزارة الطاقة يوم الخميس عن قرض قيمته 2 مليار دولار لمساعدة شركة في ولاية نيفادا على زيادة إنتاج المكونات الأساسية لبطاريات السيارات الكهربائية.
تخطط الشركة ، Redwood Materials ، لاستخدام القرض لتوسيع حرم صناعي بالقرب من Reno ، نيفادا ، حيث تصنع بعض المكونات من مصادر جديدة ومعاد تدويرها. تأسست الشركة من قبل JB Straubel ، وهو مسؤول تنفيذي كبير سابق في Tesla ، ولديها شراكات مع Panasonic و Ford Motor و Toyota و Volkswagen و Volvo.
بعد اكتمال البناء ، تهدف Redwood إلى إنتاج ما يكفي من مواد البطاريات في حرم نيفادا لدعم إنتاج أكثر من مليون سيارة كهربائية سنويًا. وقالت ريدوود ووزارة الطاقة إن القرض سيساعد في خلق حوالي 3400 فرصة عمل في مجال البناء. وقالت الشركة إنها تتوقع أن يعمل حوالي 1600 موظف بدوام كامل في الحرم الجامعي عند الانتهاء منه.
كان هذا الإعلان أحدث قرض من الوزارة لدعم تصنيع البطاريات المحلية حيث تسعى إدارة بايدن إلى جلب المزيد من سلسلة التوريد للسيارات الكهربائية إلى الولايات المتحدة وتقليل الاعتماد على الصين. وقالت الوزارة الشهر الماضي إنها ستقرض 700 مليون دولار لدعم مشروع تعدين في ولاية نيفادا. في ديسمبر ، أعلنت الإدارة عن قرض بقيمة 2.5 مليار دولار لشركة Ultium Cells ، وهي مشروع مشترك لصناعة البطاريات بين جنرال موتورز وشركة LG Energy Solution.
خلال إدارة أوباما ، قدمت وزارة الطاقة قرضًا بقيمة 465 مليون دولار لشركة Tesla ساعدها في إنتاج طراز S سيدان عندما كانت شركة صناعة السيارات أصغر بكثير وواجهت مستقبلًا غير مؤكد. لكن الوزارة قدمت قروضًا قليلة خلال إدارة ترامب. بعد توليه المنصب ، أكد الرئيس بايدن مجددًا على الطاقة الخضراء والمركبات الخالية من الانبعاثات في محاولة للتصدي لتغير المناخ.
في بيان حول قرض Redwood ، قالت وزارة الطاقة إن “المشروع يمثل خطوة مهمة نحو تحقيق هدف إدارة بايدن المتمثل في جعل نصف جميع السيارات الجديدة المباعة في سيارات 2030 خالية من الانبعاثات ، بما في ذلك البطارية الكهربائية أو الكهربائية الهجينة أو الكهربائية. السيارات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود “.
يتم إنتاج الأنودات والكاثودات ، وهما مكونان مهمان لكل بطارية ، بشكل أساسي في آسيا ، لكن ريدوود وعدد قليل من الشركات الأمريكية الأخرى تحاول تغيير ذلك. في الشهر الماضي ، بدأت الشركة في إنتاج رقائق الأنود النحاسية في حرم نيفادا الجامعي ، وهي تعمل على إنتاج مواد الكاثود هناك أيضًا. تخطط باناسونيك لاستخدام هذه المواد في بطارياتها في مصنعين أمريكيين. قامت باناسونيك منذ فترة طويلة بتزويد Tesla بالبطاريات.
بمرور الوقت ، تخطط Redwood لإعادة تدوير البطاريات القديمة بشكل متزايد لاستخراج المعادن باهظة الثمن المستخدمة في الأنودات والكاثودات ، مما يساعد على تقليل اعتماد الدولة على المعادن المستخرجة من المناجم ، والعديد منها في بلدان أخرى.
اكتشاف المزيد من نص كم
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
