تنكر شركة سبيس إكس المزاعم القائلة بأن صاروخ ستارشيب الخاص بها يشكل تهديدًا لموائل الحياة البرية المحيطة في بوكا تشيكا ، تكساس ، على أمل رفض دعوى قضائية قد تؤخر الإطلاق المتوقع لمركبتها الضخمة.
ردت شركة الصواريخ التابعة لـ Elon Musk على أ دعوى مرفوعة ضد إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بعد الإطلاق الافتتاحي لصاروخ Starship ، يطلب من المحكمة الفيدرالية رفض الشكوى التي قدمتها المجموعات البيئية التي تتخذ من تكساس مقراً لها ، كتب SpaceX في الايداع قدم يوم الجمعة.
في ملف المحكمة ، أنكرت SpaceX كل ادعاء قدمته الدعوى وجادلت بأن المجموعات البيئية تفتقر إلى الأسس القانونية لمطالباتها. في نفس الوقت، وكتبت الشركة في الملف: “تعترف شركة SpaceX بأن Super Heavy هو صاروخ قوي يستخدم الميثان السائل للدفع ، وأن إطلاق الصواريخ يسبب الحرارة والضوضاء والضوء”. “تعترف سبيس إكس بأن سطح منصة الإطلاق الخرسانية قد تضرر أثناء الإقلاع ، مما أدى إلى انتشار بعض الحطام والغبار. تقوم إدارة الطيران الفيدرالية حاليًا بتقييم البيانات المتعلقة بهذا الإطلاق “.
تم إطلاق صاروخ Starship ذو المرحلتين لأول مرة في 20 أبريل في رحلة تجريبية. بعد إخلاء برج الإطلاق ، بقي الصاروخ في مساره التصاعدي لمدة أربع دقائق تقريبًا قبل أن يخرج عن نطاق السيطرة وينفجر عبر السماء. كذلك استغرق الصاروخ 40 ثانية للرد على أمر التدمير الذاتي.
في ال الوسادة أرسل الإطلاق غير المثالي سحابة ضخمة من الغبار والحطام باتجاه المنطقة المحيطة به. يُحاط موقع إطلاق SpaceX في بوكا تشيكا بموئل للحياة البرية يعتبر ملاذًا للعديد من الأنواع المهددة بالانقراض والمهددة بالانقراض مثل الأسلوت ، وزقزاق الأنابيب ، وسلاحف كيمب ريدلي البحرية. حتى قبل أن تحلق Starship في السماء ، كانت الأنشطة السابقة للشركة في موقع الإطلاق قد أدت بالفعل إلى ذلك انخفاض كبير في أعداد الطيور الساحلية وتسبب في أضرار أخرى للنظام البيئي المحلي.
“بينما تنفذ Nation العصر الحديث لرحلات الفضاء ، يجب أن نقرر ما إذا كنا سنحمي الحياة البرية ومجتمعات الخطوط الأمامية التي يمكن أن تتأثر سلبًا برغبتنا في الوصول إلى النجوم ، أو ما إذا كنا سنترك إرثًا من الدمار الذي لا داعي له في في أعقاب أعمدة الصواريخ “، كتب المدعون في شكوى التي تم رفعها ضد إدارة الطيران الفيدرالية في 1 مايو.
في الدعوى القضائية ، زعم مركز التنوع البيولوجي ، American Bird Conservancy ، ومجموعات حماية أخرى أن إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) هرعت عملية السماح المركبة الفضائية SpaceX دون مراجعة بيئية كافية أو متطلبات التخفيف. اندفع SpaceX بسرعة إلى جانب FAA ، تقديم طلب ليصبح مدعى عليه مشاركًا في الدعوى.
تتوق الشركة لرؤية Starship وهي تطير حيث أن الميجاروكيت تحت a عقد بقيمة 2.89 مليار دولار للهبوط بالبشر على سطح القمر بحلول أواخر عام 2025 كجزء من مهمة Artemis 3 التابعة لناسا ، وبعد ذلك مرة أخرى لأرتميس 4 في عام 2028 تحت أ عقد منفصل بقيمة 1.15 مليار دولار.
وعد الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX برحلة تجريبية أخرى في Starship خلال هذا الشهر لكن الجداول الزمنية الطموحة لـ Musk لا تتحقق في كثير من الأحيان. تقوم الشركة بإعداد النموذج الأولي التالي لـ Starship للإطلاق ، وإصلاح برج الإطلاق وإضافة بعض الترقيات لمنع حدوث أضرار في المستقبل. ومع ذلك ، فإن SpaceX يحتاج إلى الضوء الأخضر من FAA لإطلاق Starship للمرة الثانية ، لأن الإدارة أوقفت الميجاروكت في انتظار التحقيق الجاري أنشوئها التي نتجت عن رحلتها الأولى.
في ملفها ، قالت سبيس إكس إن التقييم البيئي لم يتم سحبه أو تعديله ، مضيفة أن الشركة “تعمل من أجل إطلاق آخر” لـ Starship.
هل تريد معرفة المزيد عن مشروع الفضاء إيلون ماسك؟ تحقق من تغطيتنا الكاملة لـ مركبة ستارشيب العملاقة من سبيس إكس و ال SpaceX Starlink الإنترنت الأقمار الصناعية الضخمة. ولمزيد من الرحلات الفضائية في حياتك ، تابعنا تويتر ووضع إشارة مرجعية مخصصة لـ Gizmodo صفحة رحلات الفضاء.
اكتشاف المزيد من نص كم
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
