ألقي القبض على راكب كوري جنوبي على متن رحلة طيران آسيانا A321 يوم الجمعة بعد فتح مخرج الطوارئ أثناء هبوط الطائرة. أقلعت الطائرة من جزيرة جيجو وكانت تهبط في دايجو بكوريا الجنوبية عندما فتح الراكب ، الذي لم يتم الكشف عن هويته علنًا ، الباب بينما كانت الطائرة لا تزال على ارتفاع 700 قدم فوق مستوى الأرض.
المسافر تم القبض عليه من قبل الشرطة المحلية واعترف لفتح باب الطائرة لكنهم لم يفعلوا اشرح لماذا فعل ذلك. هبطت الطائرة بسلام وعلى متنها 200 شخص وقت الحادث ، من بينهم 194 راكبًا ، لم يصب أي منهم إصابات خطيرة ، لكن إدارة إطفاء دايجو قالت. سي إن إن أصيب 12 شخصًا بجروح طفيفة من فرط التنفس ، وتم إرسال تسعة منهم إلى مستشفيات دايجو.
قال أحد الركاب البالغ من العمر 44 عامًا: “كانت الفوضى حيث بدا أن الأشخاص القريبين من الباب أغمي عليهم واحدًا تلو الآخر ، وكان المضيفون ينادون الأطباء على متن الطائرة من خلال البث الإذاعي”. يونهاب. وأضاف: “اعتقدت أن الطائرة تنفجر. اعتقدت أنني سأموت هكذا “.
أخبرت الشرطة المنفذ أن المشتبه به لم يكن مخمورا وقت القبض عليه قائلة: “من الصعب إجراء محادثة عادية معه. سنحقق في دافع الجريمة ونعاقبه “.
قالت وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل في كوريا الجنوبية في بيان إن التحقيق جار لتحديد ما إذا كان الراكب ينتهك قانون الطيران أم لا. سي إن إن ذكرت. ينص القانون على أن أي شخص لا يلتزم بقانون أمن الطيران ، الذي يمنع الركاب من فتح الأبواب أو المخارج أو المعدات داخل الطائرة ، يمكن مقاضاته ويحكم عليه بالسجن لمدة تصل إلى 10 سنوات.
هناك أيضًا تحقيق جاري من قبل مشرف سلامة الطيران في خطوط آسيانا الجوية لتحديد ما إذا كانت هناك مشاكل في صيانة الطائرة. وقال خبير الطيران جيفري توماس من Airline Ratings لشبكة CNN إن الحادث كان “غريبًا جدًا”. وتابع: “من الناحية الفنية ، لا يمكن فتح تلك الأبواب أثناء الطيران.”
عند الهبوط ، كانت سرعة طائرة A321 حوالي 172 ميلاً في الساعة ، وقال توماس إنه لا ينبغي أن يكون الباب قادراً على الانفتاح في تيار الهواء. قال: “يبدو من غير المعقول أن الباب يمكن أن يُفتح في المقام الأول ثم ضد تيار الهواء مستحيل تقنيًا” ، “لكن بطريقة أو بأخرى حدث ذلك.”
اكتشاف المزيد من نص كم
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
