منذ أن بدأ الوباء ، تمكن موظفو Lyft من العمل عن بُعد ، وتسجيل الدخول في مؤتمرات الفيديو من منازلهم والتشتت في جميع أنحاء البلاد مثل العديد من العاملين في مجال التكنولوجيا. في العام الماضي ، جعلت الشركة هذا المسؤول السياسي ، حيث أخبرت الموظفين أن العمل سيكون “مرنًا بالكامل” وأن أرضيات التأجير من الباطن لمكاتبها في سان فرانسيسكو وأماكن أخرى.
ليس اطول. يوم الجمعة ، أخبر ديفيد ريشر ، الرئيس التنفيذي الجديد للشركة ، الموظفين في اجتماع شامل أنه سيُطلب منهم العودة إلى المكتب على الأقل ثلاثة أيام في الأسبوع ، بدءًا من الخريف. لقد كانت واحدة من أولى التغييرات الرئيسية التي أجراها في شركة نقل الركاب المتعثرة منذ بدايتها في وقت سابق من هذا الشهر ، وجاء ذلك بعد يوم واحد فقط من تسريحه 26 بالمائة من قوة العمل في Lyft.
قال السيد ريشر في مقابلة: “الأشياء تتحرك بشكل أسرع عندما تكون وجهاً لوجه”. وقال إن العمل عن بعد في صناعة التكنولوجيا كان مكلفًا ، مما أدى إلى العزلة وتآكل الثقافة. “هناك شعور حقيقي بالرضا يأتي من العمل معًا على لوحة بيضاء لحل مشكلة ما.”
القرار ، جنبًا إلى جنب مع تسريحات العمال والتغييرات الأخرى ، يشير إلى بداية فصل جديد في Lyft. قد يكون أيضًا مؤشرًا على أن بعض شركات التكنولوجيا – لا سيما الشركات التي تكافح – قد تغير رأيها بشأن المرونة بشأن مكان عمل الموظفين. يمكن أن تتحول الإشارات نحو العمل في المكتب قريبًا إلى مطالب.
بعد التخلف عن منافستها ، أوبر ، في السباق للخروج من حالة الركود الوبائي ، أعلنت ليفت عن نتائج مالية مقلقة في فبراير. قال مؤسسوها ، لوجان جرين وجون زيمر ، في الشهر التالي إنهم سيتنحون عن منصبهم.
وضع السيد ريشر ، المخضرم في Microsoft و Amazon والذي عمل أيضًا في مجلس إدارة Lyft ، خطة لتبسيط الأعمال وخفض التكاليف والتركيز على تحسين الجودة وخفض سعر منتج Lyft الأساسي: تقديم رحلات للمستهلكين .
اشتكى موظفو Lyft من أن الأقسام التي تقع خارج نطاق أعمال النقل الأساسية ، مثل الوحدات التي تقدم لسائقيها تأجير السيارات والدراجات والدراجات البخارية المستأجرة للمستهلكين ، يبدو أنها تتأثر بشكل غير متناسب بعمليات تسريح العمال. قال السيد ريشر إن التخفيضات كانت شاملة.
وقال إن التوفير في التكلفة من عمليات التسريح من شأنه أن يذهب نحو انخفاض الأسعار للركاب وزيادة أرباح السائقين.
قال إن المرحلة التالية من خطته كانت تذكير الركاب بأن Lyft هو بديل قابل للتطبيق لأوبر. في الصيف ، قال السيد ريشر إنه سيقدم منتجات تدريجيًا لزيادة الاهتمام بالمنصة. وقال إن ذلك قد يشمل الشراكة مع الشركات لتقديم رحلات Lyft لموظفيها الذين يتنقلون إلى المكاتب.
ستكون الخطوات التالية للشركة صعبة. لقد اعتاد العديد من موظفي Lyft على العمل من المنزل ، وكان البعض يشعر بالقلق من إمكانية العودة إلى المكتب. تواصل Lyft اقتفاء أثر شركة Uber ، التي لديها شركة عالمية لخدمات النقل ، كما تقدم خدمة توصيل الطعام.
يتم تداول سعر سهم Lyft عند 10 دولارات للسهم ، انخفاضًا من 78 دولارًا في ذروته ، وتكهن البعض بأنه قد يكون هدف استحواذ. وستعلن الشركة عن نتائجها المالية للربع الأخير من الأسبوع المقبل وتتوقع عائدات 975 مليون دولار ، أقل من 1.1 مليار دولار التي كان المستثمرون يأملون في وقت سابق من هذا العام. انها ليست مربحة بعد.
أعلن السيد ريشر عن عدد قليل من التغييرات الأخرى يوم الخميس. أنهى المنتجات التي تركز على تأجير السيارات ، فضلاً عن الرحلات المشتركة والرحلات الفاخرة ، وقام بترقية كريستين سفيرشك ، رئيسة شؤون الأعمال ، إلى منصب الرئيس.
خططت ليفت أيضًا لإخبار الموظفين بأنها ستخفض منح الأسهم الخاصة بهم هذا العام ، وفقًا لشخص مطلع على القرار.
وقال السيد ريشر إن خطة العودة إلى العمل تتطلب من العمال القدوم أيام الاثنين والأربعاء والخميس ، ويوصى بأن تبدأ أيام الثلاثاء بعد عيد العمال. سيُسمح للأشخاص بالعمل عن بُعد لمدة شهر واحد كل عام ، ولن يُطلب من أولئك الذين يعيشون بعيدًا عن المكاتب الحضور.
قال السيد ريشر إنه رأى اللحظة كفرصة “لإعادة ضبط الثقافة ، لا سيما فيما يتعلق بصنع القرار”.
قال إن شركة Lyft كانت ناجحة في نشاطها الأول في مجال نقل الركاب ، ولكن فكرة السيد Green’s و Mr. Zimmer لبناء شبكة نقل ، مع المنتجات التي تركز على الدراجات البخارية والدراجات ومواقف السيارات وتأجير السيارات ، “لم يكن لها صدى حقيقي لدى الناس . “
“لذا الآن ، تركيزي هو القول ،” يا إلهي ، في مشاركة الركوب وحدها ، هناك قدر هائل من الابتكار المتبقي. يرغب الناس بشدة في الخروج وعيش حياتهم ، ويمكننا مساعدتهم. “وبعد ذلك ربما ، بمرور الوقت ، يمكننا إعادة بناء بعض الأشياء فوق ذلك.”
اكتشاف المزيد من نص كم
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
